Utripajoč rele je potreben za pridobivanje občasnega signala za zavijanje. Signal se nanaša tako na način alarma kot način obračanja. Poleg tega je prav tako potreben za kontrolo pravilnega delovanja svetilk smernikov. Po navadi, ko luči pravilno delujejo, mora smernik ustvariti utripajočo svetlobo pri normalni frekvenci, ki prikazuje zavijanje. Če svetilka ne deluje pravilno zaradi poškodbe v svetlobni verigi naprava omogoča dvakratno frekvenco utripanja kontrolne svetilke.

Strukturno je rele smernikov z vijakom pritrjen na nadzorno ploščo, ki je privarjena na steno ohišja glave merilnika hitrosti. Prav tako je treba omeniti, da smernikov ni mogoče popraviti v primeru okvare – lahko so le zamenjani z novim. Ne skrbite, če so vaši smerniki pokvarjeni. Če poznate zaupanja vreden servisni center z izkušenimi mehaniki, bodo tam zlahka popravili pokvarjeno napravo. Če želite prihraniti denar pri nakupu rezervnega dela, tega ne storite v trgovinah ali servisnih centrih.

Namesto tega dela po ugodni ceni naročite v naši spletni trgovini. To je lahko storiti. Ne glede na to, kateri del potrebujete – tesnila, črpalke za goriva, oljne ponve – le uporabite preprost iskalnik na naši spletni strani in izberite ustrezen model avtomobila. Zagotavljamo vam, da boste potreben rezervni del prejeli že v nekaj dneh. Del lahko po prejetju zamenjate sami, ali pa na servisnem centru.

Kaj morate vedeti o zamenjavi releja smernega kazalca: omejitve življenjske dobe, pogoste okvare in njihovi znaki, nasveti in priporočila

Proizvajalci za rele smernega kazalca in opozorilne luči ne opredeljujejo določene omejitve življenjske dobe; če je potrebno, se komponento zamenja. Zamenjavo zahteva v primeru korozije ali izgorevanja kontaktov, njihove blokade v določenem položaju, okvare elektronskega vezja.

V primeru okvare releja smernega kazalca smerniki neprekinjeno svetijo brez utripanja ali pa se njihova frekvenca utripanja spreminja. Včasih smerniki in opozorilna luč sploh ne zasvetijo, ali pa ob njihovem vklopu ni značilnih klikov.

Uporabnost releja smernega kazalca lahko ocenite z merjenjem napetosti in upornosti kontaktov, s pomočjo posebnega multimetra, nato pa odčitke primerjate s sprejemljivimi vrednostmi. Prav tako morate komponento vizualno pregledati. Deformacija, poškodbe in korozija na priključkih kažejo na potrebo po zamenjavi releja.

Postopek zamenjave releja luči za nevarnost je odvisen od njegove lokacije, tako da, če nimate izkušenj pri delu s to enoto, je zamenjavo potrebno zaupati strokovnjakom servisne postaje. Če je komponenta nameščena v varovalki in škatli releja, morate odklopiti negativni priključek akumulatorja, odpreti pokrov škatle, okvarjeni rele potegniti navzgor in ga odstraniti, potem pa namestiti nov del. Postopek zamenjave utripajoče enote smernega kazalca je malo težji, če je nameščen za armaturno ploščo ali pod sopotnikovim predalom. Če želite v tem primeru izvedeti algoritem dejanj zamenjave komponente, morate preučiti tehnično dokumentacijo avtomobila. Najboljša odločitev je, da se obrnete na strokovnjake avtoservisa.