Struktura delov, kot so žarometi, ni tako preprosta, kot se zdi. Sestavni deli tega elementa so: ohišje, reflektor, razprševalno steklo, platišča, napeljava dovoda toka, držalo za žarnico ter žarnica. Optični del, ki je s platiščem povezan preko vzmetnih sponk tvorijo razpršilno steklo, reflektor in žarnica. Platišče je z ohišjem povezano preko povezovalnega vijaka. Optični element je z vzmetmi in vijaki priključen na glavno ohišje luči. Funkcija reflektorja je usmerjanje snopa svetlobe ter odbijanje svetlobe.

Notranja površina tega dela je polirana ter pokrita z lakom – tanko plastjo aluminija ali kroma. Za zmanjšanje slepečega učinka snopa svetlobe je potrebno Disperzijsko steklo. Na zunanji strani ima konveksno obliko, na notranji pa je pokrit z izboklinami, ki zrcalijo svetlobo. Te so urejene tako, da svetlobna točka, ki je tvorjena kot rezultat delovanja elementov, zajema obliko elipse in vodi navzdol. Poleg tega je za udobje in pravilno namestitev na površini stekla napis “Vrh”. Reflektor je opremljen z držalom za žarnico s trikotnimi izrezi, ki so potrebni za njeno namestitev v štirih pokrovih, ki so opremljeni z odprtino za trenutno dovodno napeljavo.

Obstajata dva načina za nastavitev svetlobe (tehnično – snop svetlobe): z vijakom, ki spremeni položaj optičnega elementa, ali okroglega spoja, ki prav tako obrne žaromete. Seveda je vir svetlobe v vseh teh elementih žarnica, ki ima kovinsko bazo, stik, stekleno bučko in volframovo žarino. Žarnico žarometa je zelo preprosto zamenjati – sploh ne potrebujete strokovnjaka. Tudi, če se je vaš žaromet poškodoval zaradi nesreče, ali nesrečnega parkiranja ne skrbite! V naši spletni trgovini lahko kupite novo žarnico kot tudi odbijač ali radiatorsko mrežo – vse po ugodnih cenah. Vsak mehanik bo del brez težave hitro zamenjal.

Vse, kar morate vedeti o zamenjavi žarometov: omejitve življenjske dobe, pogoste okvare in njihovi znaki, nasveti in priporočila

Življenjska doba žarometov ni strogo omejena. Če se pojavijo znaki okvar, je treba komponente zamenjati.

Običajno žarometi izgubijo operativnost zaradi konca življenjske dobe žarnic. Možne so tudi težave z napajanjem - poškodovanje žic in popustitev njihove povezave, oksidacija kontaktov.

Praviloma pri takšnih okvarah žarometi postanejo medli, utripajo in delujejo samo v enem načinu (nizek ali visok svetlobni snop) ali pa se sploh ne vklopijo.

Za diagnostiko komponente, morate v električno vtičnico žarometa najprej priključiti delujočo žarnico. Če zasveti, je okvaro povzročila pregorela žarnica. Če se delujoča žarnica ne odziva je potem prekinjena napetost električnega omrežja. V tem primeru morate najprej preveriti rele in varovalke žarometa.

Za zamenjavo komponente morate odklopiti negativni priključek z akumulatorja, razstaviti odbijač in odklopiti žice, ki napajajo žaromet. Nato odvijte pritrdilne elemente, sprostite sponko žarometa in ga odklopite z nosilca. Nato odstranite okvarjeno komponento in namestite novo. Če je treba zamenjati le žarnico, morate še vedno odklopiti negativni priključek z akumulatorja, odpreti vtič žarometa, odstraniti gumijasti pokrov ohišja žarometa in odklopiti snop žic od žarnice. Nato s pritiskom vzmetne sponke žarnice na stran povlecite in odstranite okvarjeni del. V reflektor namestite novo žarnico in jo pritrdite s vzmetno sponko, vse dele sestavite v obratnem vrstnem redu.

Žarnice se ne dotikajte brez čistih rokavic, ker oljnati madeži na ovojnici sijalke povzročijo, da pri segrevanju potemni. Skupaj z žarnico je priporočljivo zamenjati tesnilni pokrov ohišja žarometa.