Najdite avto Oglene scetke, alternator :

Ščetke alternatorja: zamenjava in izbira

Kdaj in zakaj je potrebno zamenjati ščetke alternatorja

Ščetke alternatorja nimajo določene omejitve življenjske dobe in jih je treba zamenjati v primeru znatne abrazije starih. Strokovnjaki priporočajo, da pregled stanja ščetk opravite na vsaka štiri leta ali 50 000 prevoženih kilometrov.

Vzrok predčasne okvare ščetk so napake pri delovanju alternatorja. Zlasti medsebojni kratki stik statorja ali rotorja lahko negativno vpliva na stanje delov.

Znaki obrabe ščetk so nezadostno polnjenje akumulatorja ali njegova odsotnost, okvare v omrežju avtomobila. Med tem je opazen nenaden izklop električne opreme ali zatemnitev svetlobe v kabini ali žarometih.

Dela na namestitvi komponent se izvajajo na postaji za servisiranje avtomobilov. To je odvisno od potrebe po odstranitvi alternatorja in nedostopnosti komponent, pritrjenih v nosilcu ščetke. V procesu namestitve novih elementov je priporočljivo oceniti stanje diodnega mostu. Po potrebi je treba zamenjati tudi to komponento. Bodite pozorni: če so ščetke kombinirane z relejem regulatorja - se to enoto zamenja kot sklop.

Kako izbrati ščetke alternatorja

Deli se razlikujejo po proizvodnem materialu. Najpogostejše so bakreno-grafitne in karbonske ščetke alternatorja, vendar obstajajo tudi druge vrste. Izdelki iz bakra in grafita služijo dlje, hkrati pa stanejo bistveno več od ogljikovih.

Visokokakovostne ščetke alternatorja, ki zagotavljajo visoko učinkovitost enote, proizvajajo znani proizvajalci rezervnih delov, ki so na trgu pridobili dober ugled. Med takšnimi podjetji so Bosch, Valeo, Era, DT, Magneti Marelli.

Komponente se razlikujejo glede na delovno napetost, linearno hitrost, jakost toka, dolžino kabla in dimenzije. Med izbiranjem morate upoštevati informacije, navedene v priročniku za uporabo avtomobila.