Impulzivni senzor je sestavljen iz plastičnega ohišja, v katerem so tri električno nepovezane verige, ki so nameščene na ploščo. Vsaka izmed njih je sestavljena iz upornika in zaporedno povezanih trstov. Prav tako ima vozni element ali kvantizirano lestvico, ki je razdeljena na ustrezno število odsekovnih občutljivih elementov. Impulzivni senzor je nameščen na pokrov tako, da se, ko se v menjalniku začnejo vrteti zobniki in, ko gre mimo trajni magnet, stiki trstov S1 in S2 zaprejo.

Sprememba odpornosti na stikih impulzivnega merilnika je uporabljena za elektronski korektor, ki je z njem povezan, da bi tam ustvarili zvok s frekvenco proporcionalno porabi. S3 stik ostaja odprt. Impulzivni senzorji dojemajo spremembe parametrov zraka, vlažnosti ali temperature, se odzovejo na te spremembe in podajo ustrezen impulz kazalnim napravam. Impulzivni senzor je lahko zgrajen na bazi številnih fizičnih pojavov: električni, mehanski, magnetni in optični.

Element vožnje spremeni posestvo fizikalne vrednosti, senzor pa to spremembo zazna, ter jo pretvori v najpogostejše električne impulze. Če morate zamenjati impulzivni senzor, obiščite našo spletno trgovino. Dovoljuje vam, da prihranite čas iskanja ustreznih rezervnih delov ter, kar je še pomembnejše, denar. Naša spletna trgovina nudi najboljše cene neposredno od proizvajalcev ter najugodnejše pogoje dobave. Tam lahko prav tako kupite druge rezervne dele, kot so tlačna plošča sklopke, kljuke za vrata ali pokrov prtljažnika.

Kaj morate vedeti o senzorjih položaja ročične gredi in odmične gredi: življenjska doba, glavne okvare v njihovi znaki, nasveti in priporočila

Senzorja položaja ročične gredi in odmične gredi nimata določene življenjske dobe. Ta avtodela je potrebno zamenjati po potrebi.

Glavne okvare senzorja ročične gredi so mehanske poškodbe. Poleg tega je nov senzor potreben, ko pride do ovare žice ali kratkega stika. Električne žice in spojke kontaktov so pri senzorju položaja odmične gredi najbolj dovzetne za okvaro. Potrebo zamenjavi lahko povzročijo tudi razpoke zobatega diska, premikanje pritrdilnih elementov in deformacija.

Na okvaro senzorjev ročične gredi in odmične gredi najprej opozarja lučka "Check Engine" na armaturni plošči. Na okvaro delov lahko nakazuje tudi težaven zagon ali trkanje motorja, izguba njegove moči, nenadno višanje ali nižanje števila obratov na minuto in nestabilna hitrost motorja v prostem teku.

Ugotavljanje okvare senzorja položaja ročične gredi in odmični gredi se izvaja na avtoservisu. Najprej bodo strokovnjaki preverili dele s pomočjo računalniške diagnostike. To je najbolj zanesljiva metoda za preverjanje senzorja časa in senzorja odmične gredi. Poleg tega je lahko potrebna vizualna ocena stanja komponent.

Zamenjavo senzorjev položaja ročične gredi in odmične gredi je bolje izvajati na avtoservisu, ker ta postopek zahteva visoko natančnost. Če boste boste dele razstavili sami, z akumulatorja odstranite in odklopite negativni terminal priključke senzorja. Po tem lahko odstranite pritrdilne elemente in odstranite komponente. Novi avtodeli se namestijo v obratnem vrstnem redu kot razstavljanje.

Pri namestitvi je pomembno preveriti stanje tesnilnega obroča. Če so na njem znaki poškodbe, ga zamenjajte skupaj s senzorjem.