Najdite avto Radialna oljna tesnilka za gred, rocicna gred :

Oljno tesnilo ročične gredi: zamenjava in izbira

Kdaj in zakaj je potrebno zamenjati oljno tesnilo ročične gredi

Povprečna operativna življenjska doba oljnih tesnil sprednje in zadnje ročične gredi je 100 000 - 150 000 prevoženih kilometrov. Predčasno zamenjavo teh delov lahko povzročijo izguba elastičnosti, mehanske okvare ali deformacija, toplotne poškodbe, prosto gibanje na mestu spoja oljnega tesnila in ročične gredi. Komponento se zamenja ob premiku.

Izguba elastičnosti avtodela je posledica izsušitve zaradi neprekinjene (več kot pol leta) neuporabe avtomobila. Poleg tega lahko oljno tesnilo zamrzne, če je avtomobil stal na temperaturi zamrzovanja. Praviloma so okvare in deformacija komponente rezultat vibriranja ročične gredi. Oljno tesnilo se lahko poškoduje tudi zaradi nepravilne namestitve. Taljenje dela povzroča pregrevanje motorja, premik njegove montažne lokacije - s povečanim pritiskom plinov iz bloka motorja.

Glavni znak okvare oljnega tesnila ročične gredi je uhajanje olja. Med tem se nivo olja zniža, kar je opazno pri preverjanju s pomočjo merilne palice. Če se je zadnje oljno tesnilo poškodovalo, lahko pride do drsenja sklopke. Med načrtovano zamenjavo zobatega jermena lahko na njem najdete madeže olja, kar prav tako kaže na okvaro oljnih tesnil ročične gredi.

Oljno tesnilo je priporočljivo zamenjati na servisni postaji: postopek predvideva uporabo dvižne naprave. Poleg tega, zamenjava zadnjega oljnega tesnila vključuje odstranitev menjalnika in enote sklopke; za demontažo prvega je potrebno posebno orodje za odstranjevanje.

Kako izbrati oljno tesnilo ročične gredi

Te komponente so izdelane iz različnih materialov: fluoro-kavčuka (FPM, FKM), poliakrilnega kavčuka (ACM), teflona (PTFE), butadien-dušikovega kavčuka (NBR), silikonskega kavčuka (MVG, VMQ). Najbolj razširjena oljna tesnila so tista, ki so izdelana iz fluoro-kavčuka. Ta material je odporen na visoko temperaturo in vpliv motornega olja.

Oljna tesnila ročične gredi se delijo na tista z dvojnim in enojnim robom (brez protiprašnega tesnila). Prednost delov s protiprašnim tesnilom je v tem, da ne le preprečujejo uhajanje olja, temveč enoto ščitijo tudi pred vdorom prahu in vlage.

Oljna tesnila ročične gredi so lahko različnih vrst, glede vrsto prečnega prereza. Tako obstajajo deli s kovinskim premazom, z gladko površino, z valovito površino, s hidrodinamičnim učinkom. Valovite komponente spodbujajo večji montažni pritisk, medtem ko se hidrodinamične smatrajo kot trajnejše.

Da bi oljna tesnila ročične gredi brezhibno delovala skozi celotno življenjsko dobo delovanja, dajte prednost proizvodom zanesljivih proizvajalcev. Visokokakovostne komponente so predstavljene v ponudbi blagovnih znamk Ajusa, Corteco, Elring, Glaser, Payen, Victor Reinz in drugih.

Med nakupom teh avtodelov morate upoštevati njihovo montažno lokacijo: spredaj ali zadaj. Nič manj pomemben izbirni parameter ni vrsta oljnega tesnila, njegova višina, zunanji in notranji premer. Poleg tega morate paziti na smer vrtenja oljnih utorov.