Najdite avto Komplet batnih obrockov :

Batni obročki: zamenjava in izbira

Kdaj in zakaj je potrebno zamenjati batne obročke

Povprečna življenjska doba teh komponent ni nič manj kot 150 000 prevoženih kilometrov, toda življenjska doba batnih obročkov se lahko znatno zmanjša ob kršitvi pogojev delovanja avtomobila. Novi obročki se prej namestijo v primeru deformacije starih, zaradi izgube elastičnosti (če se deli ne držijo čvrsto valja). Poleg tega je treba zlomljene obročke nujno zamenjati. Namestitev novih komponent lahko predvideva popravila ali uglaševanje motorja.

Zgodnja obraba delov je pogosto posledica goriva ali olja slabe kakovosti, pa tudi intenzivnega izkoriščanja motorja. Poleg tega, obročki elastičnost izgubijo zaradi težkih usedlin ogljika v notranjosti kanalov glave bata. To se zgodi, na primer, če se avtomobil dolgo ne uporablja, kar vodi do zgostitve motornega olja.

Na okvaro elementov kažejo naslednji znaki: zmanjšanje moči motorja, povečanje porabe goriva ali motornega olja, nenavadna barva izpušnih plinov. Poleg tega je mogoče med njihovim pregledom, ki se opravi pri vsakem zamenjavi olja, na vžigalnih svečkah najti usedlino ali material za mazanje. Tudi to je lahko znak okvare batnih obročkov.

Če nimate ustreznih veščin, je treba namestitev komponent zaupati strokovnjakom avtoservisa. Stvar je v tem, da se obročke zamenja skupaj z bati. Poleg tega se izvajajo operacije vrtanja in honanja valjev. Pri uporabi kompleta batnih obročev je pomembno, da pravilno opredelite vrsto vsakega od njih in upoštevate lokacijo v odnosu enega do drugega. Nepravilna namestitev obročev lahko povzroči njihovo poškodbo.

Kako izbrati batne obroče

Ti deli se delijo na kompresijske in obroče za uravnavanje olja. Obroči prve vrste preprečujejo izhod plinov iz izgorevalne komore v ohišje motorja. Batni obroči za odstranjevanje olja so potrebni za odstranjevanje presežkov olja s sten valja.

Obroč za odstranjevanje olja ima, za razliko od kompresijskega, profil v obliki črke U in ekspanzijsko vzmet, medtem ko se stiskalni obroči razlikujejo glede na svojo debelino, ki pomaga pravilno določiti vrstni red njihove namestitve.

Kot proizvodni material se uporablja lito železo ali jeklo. Poleg tega so lahko deli prekriti s kromom ali molibdenom. Molibdenska prevleka se ponavadi uporablja za izdelavo zgornjega stiskalnega obroča, ki je podvržen največjim obremenitvam.

Življenjska doba komponent je odvisna predvsem od proizvodnega podjetja. Na primer, kakovostni in vzdržljivi batni obroči so predstavljeni v ponudbi blagovnih znamk MAHLE Original in Japanparts.

Pri nakupu delov morate upoštevati vrsto, prostornino in moč motorja. Prav tako morate upoštevati premer valja in velikosti samih obročev.

Pri nakupu kompleta batnih obročkov bodite pozorni na to, da lahko vključuje dele za vse bate ali samo za enega. Če želite pravilno namestiti komponente, si oglejte oznake, če obstajajo. Veliko proizvajalcev obročke označuje s številkami, ki kažejo na vrstni red njihove namestitve.