Najdite avto Ventil regul. za prosti tek, oskrba zraka :

Regulator hitrosti v prostem teku: zamenjava in izbira

Kdaj in zakaj je potrebno zamenjati regulator hitrosti v prostem teku

Regulator hitrosti v prostem teku nima določene omejitve življenjske dobe. Zamenjavo se izvede v primeru poškodb ohišja, poškodb kontaktov vtiča krmilnega ventila, preloma notranjega ožičenja.

Glavni vzrok okvare krmilnega ventila je konec življenjske dobe njegovih elementov: obraba pogonskega vijaka, obraba palice. Poleg tega se lahko regulator hitrosti v prostem teku poškoduje zaradi udarca v prometni nesreči. Elementi dela se lahko pokvarijo tudi zaradi umazanije (na primer pri pojavu umazanije na njih).

Na okvare regulacijskega ventila hitrosti v prostem teku kažejo z nestabilni vrtljaji v prostem teku in tudi naključno zaustavljanje motorja pri menjavi prestav. V mnogih primerih je opazna večja poraba goriva.

Skupaj z regulatorjem hitrosti v prostem teku se zamenja tudi tesnilo, če ga predvideva konstrukcija dela. Zamenjavo ventila je treba opraviti samo na servisni postaji, saj lahko pri montaži zlahka zlomite palico komponente, če nimate ustreznih izkušenj. Poleg tega boste morali pri nekaterih avtomobilih po namestitvi opraviti kalibracijo regulatorja hitrosti v prostem teku. Izvaja se na servisni postaji, s pomočjo računalnika.

Kako izbrati regulator hitrosti v prostem teku

Obstajajo trije glavni tipi regulacijskih ventilov hitrosti v prostem teku: elektromagnetni, koračni, rotorski. Elektromagnetni deli so sestavljeni iz tuljave in palice, ki se potegne in odpira sesalni kanal prostega teka pri oskrbi z električnim tokom. V rotorskih ventilih funkcijo palice izvaja rotor. Ta se vrti, s čimer se spreminja premer krmilnega kanala prostega teka. V koračnih ventilih se postopek odpiranja in zapiranja prostega kanala izvaja zaradi obročnega magneta in navitij, ki po enega za drugim prejemajo impulze.

Proizvode takšnih proizvajalcev, kot so Bosch, Hella, Magneti Marelli odlikuje visoka kakovost. Regulacijski ventil hitrosti v prostem teku morate izbrati samo za točno znamko in model avtomobila. Pomembni parametri so leto izdelave avtomobila, tip in moč motorja, ki je nameščen v njem. Tehnične značilnosti regulacijskega ventila hitrosti v prostem teku so odvisne od določenih parametrov, na primer njegovega načina delovanja (električni ali pnevmatski) ter tudi vrste in količine vtičnic za priključitev, prisotnosti tesnila in drugega.