Najdite avto Ventil za vbrizgavanje dizel in bencin:

Indukcijski ventil je končna točka sesalnega Sistema. Mešanica zraka in goriva, ki je potrebna za pravilno delovanje motorja, je preko indukcijskega ventila potisnjena v zgorevalno komoro. Za nadziranje odpiranja in zapiranja indukcijskega ventila je potrebna premična gred. Struktura kovine indukcijskega ventila (še posebaj dna –“plošče”) se znatno razlikuje od enega izmed izstopnih ventilov. To je določeno z različnimi termalnimi pogoji delovanja.

Moč motorja je neposredno povezana s količino gorljive mešanice goriva, ki preko cilindra vstopi v dovodni ventil ter kakovostjo čiščenja cilindra pred smogom iz odprtine (izpušnih) ventilov. Za izboljšano polnjenje motorja, je premer dovodnega ventila večji kot tisti izstopnega ventila. Med spustom je hitrost toka odpadne zmesi večja, kot vnos sveže zmesi, saj je smog ven potisnjen z batom.

Glavna elementa ventila sta glava in palica. Za zmanjšanje hidravličnih izgub med in v izhodu, je prehod od ventila do glave palice zelo gladek. Na ventile prav tako vpliva korozija, zato mora biti material vedno odporen na obrabo, saj mazanje ni zadovoljivo. Če želite podaljšati njegovo življenjsko dobo, morate ventil izpostaviti dodatni obdelavi. Za izboljšanje lastnosti in zmanjšano obrabo, mora biti obdelan z dušikom ali kromom. V naši spletni trgovini so vedno na voljo visoko kakovostni indukcijski ventili, ter izhodni ventili, aksialni spoji ali ogledala – vse po zelo ugodnih cenah.

Kaj morate vedeti o zamenjavi injektorja motornega goriva: omejitve življenjske dobe, pogoste okvare in njihovi znaki, nasveti in priporočila

Ne obstaja opredeljena življenjska doba injektorja motornega goriva, ampak je priporočljivo diagnostiko tega dela opraviti na vsakih 100 000 - 150 000 prevoženih kilometrov. Omejitev življenjske dobe injektorja motornega goriva je odvisna od kakovosti uporabljenega goriva.

Najpogostejše okvare, ki zahtevajo zamenjavo komponente, so okrnjena tesnost sedeža ali zagozditev igle v vodilni puši, zamašitev lukenj šobe injektorja, razpoke v ohišju enote.

Na okvaro komponente nakazujejo otežen zagon motorja ali zniževanje njegove moči, kot tudi povečano odvajanje dima iz izpušne cevi, povečana poraba goriva in zmanjšanje potiska.

Preverjanje komponente se izvaja na servisni postaji, s pomočjo računalniške diagnostike ali posebnega nastavitvenega stojala. Za zamenjavo injektorjev motornega goriva se morate prav tako obrniti na servisno postajo, ker gre za požarno nevarno delo. Pred montažo se v sistemu za gorivo zniža tlak in razstavi injektorje motornega goriva.

Praviloma se pri menjavi injektorjev motornega goriva namestijo novi tulci in tesnilni obroči. Priporočamo tudi zamenjavo filtra za gorivo in preverjanje stanja cevi za dovod goriva, dušilnega ventila, rezervoarja za gorivo.