Najdite avto Zicovod,rocna zavora :

Zavorni sistem parkiranja je opremljen z mehanskim pogonom, ki deluje neposredno na zavore zadnjih koles. Kabel parkirne zavore je sestavljen iz več komponent: vzvoda, prilagoditvenega potiska, pogonskih kablov, zavornih čevljev pogonskega orodja, izenačevalnika in širitvenih barov z vgrajenim mehanizmom za prilagajanje zračnosti med čevlji in bobnom. Zavorni sistemi parkiranja preprečujejo premikanje avtomobila med ustavljanjem.

Parkirna zavora je regulirana preko Sistema vrvi - deluje na zadnja kolesa. Ker kolutne zavore niso primerne za parkirno zaviranje, so na zadnja kolesa nameščene bobnaste zavore, ki so aktivirane s pritiskom na zavorno ročico. Ko voznik pritisne pedal parkirne zavore v prednji zavori pride no napetosti, kar vodi do samodejnega prenosa po kablih. Vsak kabel zavore vodi z izenačevalca do mehanizma zavore zadnjih koles. Ko se vrv raztegne, se zavorni čevlji odprejo, ročica pa se prestavi naprej v steno zavornega bobna. Pride do zaviranja zadnjih koles. Če so uporabljene vrvi, jih je pogosto treba prilagajati, saj se s časom preveč raztegnejo.

Če morate zamenjati kabel parkirne zavore, ne zapravljajte časa v garažah ali na servisu. Izgubljali boste čas in preplačali rezervni del. Bolje je, da obiščete našo spletno trgovino. Svojim strankam nudimo široko izbiro kablov parkirne zavore za vsak model avtomobila. Del, ki ga potrebujete, naročite po ugodni ceni. Dostava bo izvedena v čim krajšem času. Poleg parkirnih kablov lahko v naši spletni trgovini kupite še druge dele, kot so amortizer ležajev, vžigalna tuljava, oljna ponev ali izparilnik.

Kaj morate vedeti o zamenjavi kabla parkirne zavore: omejitve življenjske dobe, pogoste okvare in njihovi znaki, nasveti in priporočila

Kabli parkirne zavore nimajo določene omejitve življenjske dobe in jih je treba zamenjati v primeru zloma, zmanjšanja gibljivosti, abrazivne obrabe, korozije in obrabe pritrdilnih elementov.

Okvare kabla parkirne zavore se kažejo v naslednjem – po dvigu ročice parkirne zavore se zadnja kolesa ne zaklenejo. Njihovo odklepanje je lahko po spustitvi ročice prav tako neuspešno. Poleg tega se lahko ročica zatakne.

Diagnostiko okvar kateregakoli kabla parkirne zavore je treba opraviti na servisni postaji. Strokovnjaki bodo avtomobil namestili na dvižno ploščad in komponento pregledali glede okvar. Poleg tega bodo preverili napetost kabla parkirne zavore.

Zamenjavo kabla parkirne zavore v kompletu je treba prav tako zaupati strokovnjakom v avtoservisu. Za izvedbo postopka morate demontirati zadnji kolesi in zavorne bobne. Nato bodo strokovnjaki odvili pritrdilne elemente kabla in matico izenačevalnika, potem pa odklopili konce prednjega kabla parkirne zavore in zadnjega, če so prisotni. Okvarjeni kabli se vzamejo iz nosilcev zadnje kolesne zavore, nato pa namestijo novi. Po namestitvi novih kablov parkirne zavore se nastavi izenačevalna napetost, v skladu s priporočili tehnične dokumentacije vozila.