Najdite avto Drzalo, sedlo zavore zadaj in spredaj:

Nosilec zavorne čeljusti: zamenjava in izbira

Kdaj in zakaj je potrebno zamenjati nosilec zavorne čeljusti

Proizvajalci ne določajo natančnega obdobja, ob koncu katerega je treba zamenjati nosilec zavorne čeljusti. Ta komponenta je primerna za zamenjavo ob deformaciji in mehanskih poškodbah, pa tudi ob obrabi in koroziji pritrdilnih sedežev za vodilne tulce.

Najpogostejši vzrok deformacij nosilca so udarjanje tujih predmetov obenj, med vožnjo avtomobila. Ta okvara je lahko posledica prometne nesreče ali nepravilne namestitve enote. Korozivno poškodovanje nosilca pa nastane zaradi vpliva vlage in cestne umazanije.

Glavni vzrok obrabe sedežev vodilnih tulcev je pomanjkanje ali slaba kakovost mazalnega materiala dela. Tudi redne visoke obremenitve zavornega mehanizma lahko povzročijo mehanske poškodbe nosilca.

Specifični znaki okvare so cviljenje in trkanje med vožnjo s strani kolesa. V nekaterih primerih na okvaro nosilca lahko kažejo vibracije z zavornega pedala. Poleg tega na poškodbo komponente pogosto nakazujejo pospešena obraba notranjih zavornih ploščic, izguba učinkovitosti zaviranja in nepravočasna sprememba poti vozila pri zaviranju.

Nosilec zavorne čeljusti je priporočljivo zamenjati na servisni postaji, saj postopek predvideva uporabo dvižne naprave in demontažo koles. Če je potrebno, se lahko skupaj s to komponento zamenjajo vodilni tulci čeljusti, sama čeljust in zavorne ploščice.

Kako izbrati nosilec zavorne čeljusti

Ti deli so izdelani iz aluminija, jekla, litega železa in drugih materialov. Nosilci iz litega železa so najbolj trpežni, medtem ko deli iz aluminija prispevajo k zmanjšanju teže avtomobila, kar izboljšuje njegove dinamične lastnosti.

Dolgoživost nosilcev je odvisna predvsem od njihovih proizvajalcev. Visokokakovostni nosilci zavorne čeljusti so predstavljeni v ponudbi TRW, ATE, Bosch in drugih blagovnih znamk.

Pri izbiri teh komponent, morate upoštevati blagovno znamko, model, leto proizvodnje avtomobila in vrsto njegovega zavornega sistema. Prav tako morate biti pozorni na vrsto in debelino zavornega diska. Upoštevajte montažno stran (levo ali desno) in montažno os (zadnjo ali sprednjo) dela.