Najdite avto Komplet za popravilo, sedlo kolutne zavore :

Komplet za popravilo zavorne čeljusti: zamenjava in izbira

Kdaj in zakaj je potrebno zamenjati komplet za popravilo zavorne čeljusti

Zavorna čeljust nima določene omejitve življenjske dobe. Nujnost popravila se pojavi, če so poškodovani nekateri ločeni elementi enote. Še posebej je komplet za popravilo potreben, če je vodilni tulec čeljusti korodiran. Poleg tega je, v primeru kršitve celovitosti protiprašnih tesnil dela, zaradi abrazivne poškodbe zahtevana tudi njihova zamenjava. Ob zatikanju starega, je potreben nov bat.

Komponente zavorne čeljusti se pokvarijo, ker delujejo na območju stalnih temperaturnih sprememb. Poleg tega, pogosto pridejo v stik s umazanijo, ki povzroča abrazivne poškodbe. Vpliv vode lahko povzroči korozijo vodilnega tulca. Takšna situacija se pogosto zgodi zaradi obrabe protiprašnega tesnila in pojava zlomov ter mikrorazpok na njem.

Vzrok za okvaro bata je lahko kršitev njegove hermetičnosti, zaradi slabega stanja tesnil, ki so odgovorni za tesnjenje. Najpogosteje do zatikanja batov pride zaradi korozijske poškodbe.

Pojav cvilečega in piskajočega zvoka na območju kolesa kaže na potrebo po popravilu zavorne čeljusti. Poleg tega so na kolesih opazni madeže zavorne tekočine.

Med popravilom morate podmazati vodila in balansne plošče. Pri montaži kompleta za popravilo zavorne čeljusti je priporočljivo preveriti stanje zavornih ploščic. Debelina vsake od njih mora biti enaka. Pomembno je, da na površini ploščic ni zarez, razpok in drugih poškodb. Zavorne ploščice se zamenja po potrebi. Poleg tega je med izvedbo popravil priporočljivo pregledati stanje vzmeti čeljusti, ki ploščice pritiskajo na njeno ogrodje. Če ne delujejo, jih je prav tako treba zamenjati.

Kako izbrati komplet za popravilo zavorne čeljusti

Kompleti za popravilo zavornih čeljusti se med seboj razlikujejo po vsebini. Zlasti vsi kompleti ne vključujejo bata. V večini primerov se prodaja ločeno. Komplet lahko vključuje dve vrsti mazalnih sredstev za različne elemente, vijake, tesnila. Vsebina kompleta se lahko razlikuje tudi glede na dejstvo, za kakšne vrste čeljusti so izdelana: za fiksno ali s plavajočo spono. Na primer, za slednje lahko kupite komplet s tulci in tesnili zanje. Če ne deluje točno določen del zavorne čeljusti, potem se za njegovo popravilo uporabi poseben komplet, na primer, komplet za popravilo vodilnega tulca.

Kupiti bi morali izdelke preverjenih proizvajalcev, da bi imeli nove komponente, ki zagotavljajo pravilno delovanje čeljusti za dolgo časa. Na primer, kakovostni kompleti za popravilo so predstavljeni v ponudbi blagovnih znamk NK in ATE.

Pri nakupu komponent upoštevajte značilnosti vašega avtomobila: blagovno znamko, model, leto proizvodnje, tip karoserije in tip same čeljusti, znamko zavornega sistema. Deli se lahko med seboj razlikujejo po tehničnih parametrih, zlasti po premeru bata. Upoštevajte tudi, da lahko kupite komplet za popravilo prednje ali zadnje zavorne čeljusti.