Najdite avto Vlezajenje, upravljalni vzvod :

Puše roke se nahajajo v prednjem in zadnjem delu avtomobila, pod njegovim dnom. Uporabljajo se za povezovanje rok vzmetenja med seboj, pa tudi s pestom, krmilnim členkom, karoserijo, podvozjem in drugimi deli. Običajno se pri sprednjem vzmetenju uporabljajo gumijasto-kovinski zglobi, ki so sestavljeni iz dveh kovinskih tulcev in gumijastega vložka med njimi. Pri zadnjem vzmetenju se uporabljajo predvsem posebni gumijasti zglobi, imenovani tudi plavajoče puše. Natančna namestitvena lokacija komponent v avtomobilu je odvisna od konstrukcije vzmetenja. Lahko je navedena v tehnični dokumentaciji vozila.

Zamenjavo delov je treba opraviti na servisni postaji. Za iztiskanje in vtiskanje komponent bo potrebno posebno orodje za odstranjevanje. Poleg tega lahko postane postopek zamenjave precej težaven: če za odstranitev puše spodnje roke ni potrebe po odklopu roke z avtomobila, potem je v večini primerov za zamenjavo zgornje roke potrebna demontaža sklopa enote.

Da bi pravilno izbrali puše roke, se ne ravnajte po velikostih dela, temveč po njihovi združljivosti z določenim modelom avtomobila. Zelo pomembno je, da sta notranji in zunanji premer komponent enaka parametrom originalnih delov. Upoštevajte, da se lahko velikosti sprednje in zadnje roke za isti avtomobil razlikujejo. Prav tako je prepovedano namestiti plavajoče puše namesto običajnih gumijasto-kovinskih in obratno, če takšne možnosti ne predvideva proizvajalec vozila.

V avtomobilu je bolje namestiti puše naslednjih podjetij: ABS, Febi Bilstein, Delphi, Fortune Line, Mapco, Metzger, Meyle, Moog, NK, Ruville, Sidem, Swag, Topran, Triscan, TRW, Vaico in drugih proizvajalcev. Komponente teh blagovnih znamk so znane po visoki kakovosti in dolgo služijo.

Da bi pregledali puše roke, postavite vozilo na dvižno ploščad ali potrebno os dvignite s pomočjo dvigalke. Algoritem pregleda je odvisen od montažne lokacije. Na primer, da bi preverili puše prednjih prečnih rok, morate odklopiti kroglaste zglobe in oceniti zanesljivost pritrditve enote. Pri navpičnem nihanju se mora roka vrniti v začetni položaj, sama puša pa –biti dobro pritrjena v ohišju. Okvare puš je mogoče odkriti med vizualnim pregledom. Če na njihovi površini obstajajo razpoke, zareze in raztrganine, jih je treba zamenjati.

Na okvaro komponent nakazujejo naslednji znaki:

• neenakomerna obraba pnevmatik;
• odklon avtomobila od gibanja ravno naprej;
• okrnjenost kotov poravnave koles;
• zmanjšanje odzivnosti avtomobila na ukaze krmilne naprave;
• tuji zvoki s strani prednje ali zadnje roke.